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運転扱いの助役が無線で発車合図を出してるのが懐かしいです。手に持ってるカンテラも今はLEDのしゃもじみたいな形に変わってます。
特別な列車でなく普通の列車の日常が貴重な映像として現在によみがえってきました。素晴らしい映像をありがとうございます。それにしても今では絶対に見られないドアの開いたまま発車する旧型客車に比べて鳥取駅の風景は現在とあまり変わりませんね。
無線が懐かしい。「上り524列車機関士どうぞ」「こちら524機関士」「上り524列車、発車ー」「ホィ〜」「ガシャン」
中学生の時、鳥取駅から11時07分発の724列車大阪行きに乗ったことを思い出しました。確か同じ乗り場でした。
DDの発車エンジン音、泣けてくる。
私も山陰線には旧客へさよならを言いに乗りに行きましたね。まだ汽車時代の面影が色濃く残っていて、素晴らしい旅でした。
貴重な映像ですね。良く残っていました。
1986年10月26日に、国鉄鳥取駅(現・JR西日本 鳥取駅)で、撮影された、山陰本線・普通列車・524レ 豊岡行き、発車シーンの映像ですね、上手に撮影されていますよ、scAgi55TNEさん、気に入りました、お見事ですよ。
ところでよく見ると発車合図を無線でやってますね国鉄最末期の鳥取駅では発車ベルは鳴らしますが、発車合図を鳴らさなくなってるのがわかります
旧客高架のミスマッチいいね
4両編成でたしかに乗客もまばらですね。今はキハ40が2両のワンマン編成。そのキハ40もいつ引退させられるか・・・。
昔の急行ひのくに号懐かしいなー
この頃は主要駅では駅員が発車の合図を出していたのでしょうか
運転扱いの助役が無線で発車合図を出してるのが懐かしいです。手に持ってるカンテラも今はLEDのしゃもじみたいな形に変わってます。
特別な列車でなく普通の列車の日常が貴重な映像として現在によみがえってきました。
素晴らしい映像をありがとうございます。
それにしても今では絶対に見られないドアの開いたまま発車する旧型客車に比べて鳥取駅の風景は現在とあまり変わりませんね。
無線が懐かしい。「上り524列車機関士どうぞ」「こちら524機関士」「上り524列車、発車ー」「ホィ〜」「ガシャン」
中学生の時、鳥取駅から11時07分発の724列車大阪行きに乗ったことを思い出しました。確か同じ乗り場でした。
DDの発車エンジン音、泣けてくる。
私も山陰線には旧客へさよならを言いに乗りに行きましたね。
まだ汽車時代の面影が色濃く残っていて、素晴らしい旅でした。
貴重な映像ですね。良く残っていました。
1986年10月26日に、国鉄鳥取駅(現・JR西日本 鳥取駅)で、撮影された、山陰本線・普通列車・524レ 豊岡行き、発車シーンの映像ですね、上手に撮影されていますよ、scAgi55TNEさん、気に入りました、お見事ですよ。
ところでよく見ると発車合図を無線でやってますね
国鉄最末期の鳥取駅では発車ベルは鳴らしますが、発車合図を鳴らさなくなってるのがわかります
旧客高架のミスマッチいいね
4両編成でたしかに乗客もまばらですね。今はキハ40が2両のワンマン編成。そのキハ40もいつ引退させられるか・・・。
昔の急行ひのくに号懐かしいなー
この頃は主要駅では駅員が発車の合図を出していたのでしょうか